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自驾出行成常态 行车安全由谁来保障?

字号+ 作者:我要旅游 来源:网络整理 2017-12-03 08:26 我要评论( )

节假日逃离北上广,驾车出游已成主流。自从2012年小型客车法定节假日高速免费通行的政策颁布以来,自驾出游已然成为鸡肋,食之无味,弃之可惜。节假日车辆增多,

节假日逃离北上广,驾车出游已成主流。自从2012年小型客车法定节假日高速免费通行的政策颁布以来,自驾出游已然成为鸡肋,食之无味,弃之可惜。节假日车辆增多,交通安全问题也开始重现。根据高德地图交通数据监测,今年国庆期间全国日拥堵里程比去年上升8%,全国高速拥堵缓行里程相当于平时的4倍。

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每年节假日大半公路超负荷承载运输流,自驾出游宛如千军万马过独木桥,浩浩荡荡延绵不绝。卡在车流中间,密密麻麻进退两难,高速秒变“停车场”,剐蹭追尾连环事故层出不穷。从近三年国庆节事故情况来看,小型客车肇事占假期同比的46.7%。自驾出行听起来潇洒,但遇上突发情况只能无可奈何干蹬眼。

 

节假日“出门难,不安全”成为令驾车一族无比头疼的问题。车主们纷纷观望,期待寻找下一个保障行车安全的突破口。自从被“无人驾驶”技术开启心智后,车主们便开始跳脱传统思维猎取新的行车安全替代品。然而,在“无人驾驶”技术还没影的时候,如何才能更好的保障行车安全呢?

 

毫无疑问,行车记录仪这个“性价比超高的神器”成为安全行车的首选。现下行车记录仪的功能已不再局限于记录车辆行驶轨迹,更能满足安全及娱乐等多重功能。一台360°全景行车辅助系统,能提供高度安全人性化的行车体验。因此,行车记录仪的行业发展很大程度上代表着汽车后市场发展新风向。

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目前市场上,道可视360°全景行车辅助系统就是保障行车安全的杀手锏。道可视作为行车记录仪行业的领导品牌,除了具备常规的360°全景功能,还具有更便捷的倒车辅助功能和多重辅助驾驶模式。

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当挂挡倒车时,道可视360°全景行车辅助系统会自动切换为倒车模式,车载屏幕上呈现的鸟瞰图,帮你随时掌握车身的情况,右侧显示屏会单独显示后视倒车轨迹,将车尾情况实时呈现给驾驶员。道可视360°全景行车辅助系统基于核心算法的轨迹技术,根据车身参数精确的显示车身轨迹,精准轨迹减少倒车的误差。

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多重辅助驾驶模式更能增强车主驱车体验。通过高端视频处理芯片和核心专利算法,能保证3D图像与2D图像的自由切换。1080P超清摄像头,直接输出LVDS信号到原车屏,提高了图像清晰度带來良好的驱车体验。安装时简单易操作,不需要改变原车线路,轻松对插,不改变原车风格。录像与监控二合一,前后左右四路超清镜头,实现车身360°全方位覆盖,不留死角真实还原车身周围环境。此外,道可视360°全景行车辅助系统星光级夜视功能更是夜间自驾驱车的安全守护者。新的图像感观技术,过滤掉周围的杂光和干扰,让你在只有星光的夜色下,也能保证安全出行。

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   当自驾出行成为一种常态,道可视360°全景行车辅助系统的出现,这种近乎完美的用户体验,使得自驾车主无需在为行车安全问题烦恼。出门满街都是车,如何底气十足的轻松驱车上路?车多路窄的情况安全保障,还得靠道可视360°全景行车辅助系统。

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